來源：蓋世汽車 作者：占亞娥 編輯：張婷 發(fā)布時間：2019-01-10 16:24
據(jù)外媒報道，大眾集團從蘋果公司挖角了一名高管，擔任其商務(wù)車部門的技術(shù)開發(fā)總監(jiān)。大眾于1月9日證實了這一消息。
現(xiàn)年47歲的Alexander Hitzinger還將負責大眾集團自動駕駛汽車的開發(fā)，并提供“出行即服務(wù)”(Mobility as a Service)，這一舉措旨在讓消費者即使不擁有自動駕駛汽車，也能享受自動駕駛乘車服務(wù)。
Hitzinger之前在蘋果公司電動、自動駕駛汽車項目“Project Titan”工作，還曾在保時捷任職。在這之前，這位德國生的工程師曾在紅?？萍?Red Bull Technology)的一級方程式賽車項目工作。
新任命將立即生效。與此同時，大眾正試圖迎接硅谷科技巨頭的挑戰(zhàn)，它們正紛紛致力于自己的項目，開發(fā)高效節(jié)能、自動駕駛汽車。
據(jù)消息人士透露，大眾集團和福特汽車將于下周在底特律車展上公布“更深層次的聯(lián)盟”，雙方的合作將不僅僅限于商務(wù)車領(lǐng)域的合作，還將在自動駕駛和電動車領(lǐng)域也達成協(xié)議，以期在研發(fā)新技術(shù)的過程中，更深層次的合作將幫助雙方節(jié)省數(shù)十億美元的成本。
德國汽車制造商大眾宣布，前福特歐洲高管Martin Sander將加入大眾品牌，負責該品牌的銷售、營銷和售后服務(wù)等工作?，F(xiàn)年57歲的Sander于2022年6月從奧迪跳槽到福特，擔任福特歐洲區(qū)Model E乘用車部門主管。在加入福特之前，他在奧迪的職位是負責歐洲銷售的高級副總裁。大眾在一份聲明中表示，Sander將接替Imelda Labbe，并向大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer匯報工作。大眾拒絕透露Labbe的下一步去向。Schaefer在聲明中表示，Sander“將為大眾品牌銷售組織未來的可持續(xù)發(fā)展提供新的動力”。
2024-06-07 16:21 |人事變動|
設(shè)立“KI 10”績效項目，大眾計劃未來三年實現(xiàn)人員降本20%
據(jù)相關(guān)媒體報道，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團為旗下所有公司設(shè)立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設(shè)立了一個明確的目標：與2023年相比，未來三年將實現(xiàn)降本20%，包括固定成本和人員成本。據(jù)文件中顯示，未來兩年效率將是關(guān)鍵，大眾汽車集團正在通過投資新技術(shù)推進其在全球和中國的轉(zhuǎn)型，以保障未來的競爭力。顯而易見，盈利能力是持續(xù)成功的組成部分。此外，由大眾汽車集團全資控股的大眾汽車（中國）科技有限公司（簡稱“VCTC”）正在開發(fā)集團首個專為中國市場打造的電動汽車架構(gòu)（CMP），從2026年起，集團將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動車型。
2024-06-05 16:45 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據(jù)外媒報道，大眾汽車在4月16日表示，計劃向其位于南非東開普?。‥astern Cape）的工廠投資40億蘭特（合2.1067億美元）。該公司準備從2027年開始，在南非工廠生產(chǎn)一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |產(chǎn)能規(guī)劃|
4月11日，大眾中國宣布，大眾汽車集團投資25億歐元，進一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心，以強化本土研發(fā)。同時，大眾汽車集團將在合肥生產(chǎn)兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型，其中首款車型為中型SUV，計劃于2026年投產(chǎn)。
2024-04-12 16:18 |產(chǎn)能規(guī)劃|
據(jù)外媒報道，大眾集團旗下品牌西雅特與Cupra的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在3月21日表示，該品牌正在推進到2030年進軍美國市場的計劃，并將利用集團位于北美的生產(chǎn)基地進行生產(chǎn)。
2024-03-22 17:33 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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